Edebiyat Okulu: Eyfel Kulesi

Fransa'nın başkenti Paris'in merkezi sayılan Champ de Mars'ta yükselen Eyfel Kulesi, halk tabiri İle Paris'teki demir kule tüm dünyada Fransa'nın sembolüdür. Yılda ortalama olarak 6 milyon turist çeken Eyfel Kulesi, ismini kuleyi yapan Gustave Eiffel'den almıştır. 1889'da Fransız Devrimi'nin 100. Yıl kutlamaları çerçevesinde Expo 1889 Paris fuarının kapısı olarak inşa edilmiştir.

Eyfel Kulesi, yapıldığı dönemde Paris'in siluetini bozduğu gerekçesi ile Paris halkının ve bazı sanatçıların tepkisini çekmiştir. Devrin aydınları kuleyi bir sokak lambası veya fabrika bacası olarak nitelemiş ve aleyhinde çeşitli kampanyalar düzenleyip bildiriler de dağıtmışlardır.

Eyfel Kulesi, günümüzde dünyanın en etkili mimarı yapıtları arasında gösterilir. Paris'te yaşayanlar onu 'Demir Bayan' olarak da isimlendirir. Çok yüksek olması iletişim açısından da çok olumlu katkılar sunmaktadır. Radyo yayıncılığının gelişiminde çok önemli bir görev üstlenmiştir. I. Dünya Savaşı'nda sinyal kesici ve sinyal bozucu olarak kullanılmıştır. Radyo iletişim anlamındaki rolü bir veri istasyonu ile günümüzde de devam etmektedir.

Eyfel Kulesi, net olarak 300 metre yüksekliktedir. Televizyon vericilerle yükseklik 327 metreyi bulmaktadır. Demirden inşa edilen kule, kullanılan bazı üstün teknikler sayesinde günümüze kadar oldukça sağlam olarak gelebilmiştir.

200 bin metrekarelik alanda bulunan kulede şu ana dek 400 kişi intihar ederek hayatına son vermiştir. Daha sonra bir önlem amacıyla çıkış noktalarına demir özellikli parmaklıklar bırakılmıştır. 2003'te elektrik kaynaklı Eyfel Kulesi’nde bir yangın çıkmış bu yangın ancak bir saat içinde söndürülmüştür. Olayda herhangi bir can kaybı da yaşanmamıştır.

Kulede 57, 115 ve 276 metre yüksekliklerinde kamuya açık yerler de yer alır. Buralara asansörler ile ziyaretçiler ulaşır. İlk ve ikinci katta da lokantalar bulunur. İlk katta Eyfel Kulesi'nin tarihsel geçmişinin anlatıldığı güzel bir sergi yer alır. Hem çatılı hem de açık alana sahip olan en üst platforma çıkmak isteyenler asansör ile ikinci katta çıktıktan sonra oradan aktarma yapar.

Eyfel Kulesi ile İlgili En İlginç Bilgiler

Fransızca ismi 'La Tour Eiffel'dir.
Eyfel Kulesi, uydu vericiler ile tam 327 metre yüksekliğe sahiptir.
Kulenin ağırlığı net 10.100 tondur.
Zirveye giden yol tam olarak 1665 basamaktan oluşur.
Kule, 3 katlıdır. Birinci kat 57 metre, ikinci kat 115 metre, üçüncü kat ise tam 276 metre yüksekliğindedir.
Kulenin ilk katında Gustave Eiffel ve 1889'daki sergiden görüntülerin yer aldığı çok kısa bir film gösterilir.
Eyfel Kulesi'nin ilk katında kulenin tarihinin anlatıldığı bir sergi vardır.
İlk ve ikinci katlarda lokanta ve kafeler bulunur.
3. katta Gustave Eiffel'in oldukça büyüleyici Paris manzarasına sahip özel dairesi yer alır.
Kulenin tasarımcısı Gustave Eiffel'dir.
Kulenin mimarı olan kişi Stephen Sauvestre'dir.
Kulenin inşaat masrafları o zamanın parası ile 7.739.401 Frank ve 31 Sent tutmuştur.
Açılışından sonra 2 milyon gibi rekor ziyaretçi sayısı ile 5-6 ayda masrafını çıkarmıştır.
Eyfel Kulesi, 20 yıllık bir süre için izin alınarak yapılmıştır. Kulenin 1909 yılında sökülmesi gerekiyordu fakat iletişime çok elverişli olması nedeni ile izin süresi iptal edilmiştir.
2002 yılında 200 milyon ziyaretçi sayısına ulaşmış, 2020 yılında ise 300 milyonu aşmıştır.
Yapımında 3 bin işçi çalışmış yapımı tam 26 ay sürmüştür.
Eyfel Kulesi'nin yapımında 18.038 demir parça 2,5 milyon perçinle bir araya getirilmiştir.
Yapımında hiçbir ölümcül olan kaza yaşanmamıştır.
Eyfel Kulesi, her 7 yılda bir ortalama 60 ton boya ile boyanır.
Kulenin boyama işinde 25 boyacı görev yapar ve çalışma tam 15 ay sürer.
Kulenin boyamasında 1.500 fırça ve 1.500 kadar iş tulumu tüketilir.
Eyfel Kulesi'nin boyaması esnasında güvenlik amacı ile toplam 50 km'lik güvenlik halatı ve 20 bin metrekare koruyucu ağ kullanılır.
Eyfel Kulesi'nin boyama masrafı 3 milyon Euro kadar tutar.
Kulenin rengi önce kırmızımsı kahveden sarımsı kahveye, sonra kestane kahvesinden günümüzdeki bronz tonuna dönüşmüştür.
Eyfel Kulesi 3 renk tonu ile boyanır. Zirvede en açık renk kullanılırken zeminde ise en koyusu kullanılır.
Kulenin taşıma işini ilk başta 50 kişi taşıyabilen hidrolik özellikli asansörler yapıyordu. II. Dünya Savaşı’nda sistemdeki arızalar nedeni ile sistem devre dışı kalmıştır.
Ünlü Alman devlet adamı olan Adolf Hitler bu dönemdeki ziyaretini yürüyerek yapmak zorunda kalmıştır.
Eyfel Kulesi'nin ışıklandırma sistemi 1985'te mühendis olan Pierre Bideau tarafından yapılmıştır.
Kuleye elektrik sağlanabilmesi için toplam olarak 80 km'lik elektrik kablosu kullanılır.
Kulenin ilk ışıklandırılmasında tam 352 adet sodyum sarı ve turuncu lamba yerleştirilir.
Büyüleyici ışıklandırma sistemi, Eyfel Kulesi'ni akşamları ziyaretçilerin uğrak yeri haline getirir.
Eyfel Kulesi'nin ışıklandırma sisteminde 20 binden fazla lamba kullanılır.
Eyfel Kulesi'nin yüksekliği mevsimsel sıcaklık değişiklilerine bağlı olarak 15 cm fark eder.
1 Aralık-31 Ocak tarihleri arasında kulenin birinci katında 190 metrekarelik bir buz pateni pisti kurulur.
Kuleye giriş ücretlidir. Tam giriş bileti 2020 itibariyle yetişkinler için 25 Euro'dur. Güncel fiyatlar Eyfel Kulesi'nin web sayfasında da yer alır.